加入收藏 网站地图 网站首页    
中国在线 首页
站内搜索
您的位置: 首页 >> 科技 >> 交通 >> 正文
分享到:
陆巡为何停产?平行进口暴露出来的汽车定价之殇!
2017-1-12 5:21:00           作者: 车叫兽小蛇

"车到山前必有路,有路既有丰田车",这句话就是说的丰田兰德酷路泽,人称陆巡!

一汽丰田生产的陆巡作为为数不多的极少遭到攻击的日系车,凭借出色的耐用性和通过性,在中国市场取得了巨大成就,然而16年年底,伴随着长春丰越公司东工厂正式关闭。陆巡在中国的生产画上了不情愿的句号。

陆巡为何停产?平行进口暴露出来的汽车定价之殇!

关于为何停产,自然是销量差,16年一汽丰田生产的陆巡的平均月销量仅50台左右。叫兽不想谈论那些所谓的”节能减排,豪华感缺失,竞争对手Y62的压力“等等一些次要方面。真正导致国产陆巡滞销的最直接原因就是“平行进口车的价格优势”!

而同为丰田,为何平行进口价格低于国产价格这么多,不免让人看出来国内汽车销售模式的定价之殇。

陆巡为何停产?平行进口暴露出来的汽车定价之殇!

首先得弄清楚一台合资车,进口车,平行进口车的利润构成:

合资车:中国生产成本+厂商利润+经销商利润+消费税增值税

普通进口车:国外生产成本+厂商利润+经销商利润+关税消费税增值税+运费

平行进口车:国外生产成本+厂商利润+经销商利润+关税消费税增值税+运费

通常情况同型号进口车比合资车贵,原因就在贵出了25%的关税,而为什么和普通进口车同样利润构成的平行进口车却比普通进口和合资车都便宜呢?原因就来自于经销商利润的细分构成不同。

陆巡为何停产?平行进口暴露出来的汽车定价之殇!

普通进口车和合资车的营销模式下,中国的车企目前走了一条最长的路,从车企到总经销商,大区经销商到4s店,甚至4s店下还有二级三级经销商,层层都需要利润,价格可想而之。

而分析汽车价格最便宜的美国的销售模式:美国是以车企主导,经销商为主的专营代理渠道模式,车企不对经销商出资,经销商长期处于流动状态,而主要的汽车销售渠道有多品牌专卖销售集团,汽车商店等等。最为关键两个特点一是销售层次少,销售人员少;二是多品牌专卖模式,规避单一产品风险,也利于形成规模化,降低销售成本。

相较中国销售模式一是销售层次少,中间利润分成少,二是更具规模化,销售成本更低。

再加之税少,美国的汽车十分便宜!

再到平行进口,利润构成则仅仅是车企到零售经销商这两个方面,价格优惠空间自然就大!

陆巡为何停产?平行进口暴露出来的汽车定价之殇!

但是为什么仅仅国产陆巡死了,其他的却没事?

  1. 陆巡的生产线十分有限,产能少,成本大,供消费者的配置选择不够丰富。

  2. 名义上国产,实质上组装,国产化程度低,进口零部件同样需要征收关税。

  3. 中东陆巡的规模化组装使得生产成本并不高。

总之,关于陆巡之死的原因也并不仅仅是一个方面,笔者只是透过此事看到了国内汽车销售模式导致的定价缺陷!

都知道我国的车价和美国差异巨大。

一方面是有税收决定

另一方面是国内销售模式不如美国成熟

总之笔者也希望国内销售渠道进一步缩减,进一步完善,受惠的才是我们广大消费者!

国产陆巡的结束,你认为还有哪些方面的重要原因呢?欢迎留言和叫兽一起探讨,还要记得订阅叫兽哦!

责任编辑: 蔚 蓝 文章来源:
免责申明】 【打印文章
 相关文章:
[更 多]
 
最新新闻
陆巡为何停产?平行进口暴露出来的汽
日本人绘制的中国历代疆域图,看看与
非战之罪,二战前强大的波兰军队老照
你知道俄罗斯冬天很冷,但是你知道到
清朝一两银子的购买力如何?一两银子
为什么欧洲的汽车都那么小?
看看二战希特勒做出的七大错误决策,
独家重磅 刘胡兰烈士胞妹刘爱兰70年
热门TOP
补齐短板!中国整合航发研发能力引
解放军八机机群飞过对马海峡 日本
航母电磁弹射 到底牛在哪
解放军报:中国海军辽宁舰突破的不
美国或将拥有12艘航母 强化对中俄
海空高潮迭起,陆军不甘寂寞迎全新
2016世界十大新闻
年度盘点 | 2016年,在南海发生了
     
精彩推荐

什么是辅警?辅警怎样才能转成正

补齐短板!中国整合航发研发能力

  
| 关于我们 | 广告服务 | 免责申明 | 网站地图 |
·主办: 中国在线 网络信息中心 旌华传媒
·官方门户: 中国在线 CNN.OOO China Online
·信箱: cn1n@163.com
·网址: www.cn1n.com  www.cnn.ooo For more information , please visit our website
·版权所有: 中国在线 网络信息中心 (C) 2005 - 2016
·备案许可: 鄂ICP备15005328号