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一张图暴露歼20真实航程:可从中国直飞阿拉斯加!
2017-11-23 22:03:00           作者: 利刃军事

J-20挂载4具副油箱能飞多远?有军迷认为这样的载油量,直飞阿拉斯加都不是问题了。但是真有那么远的航程么?姑且分析一下。

一张图暴露歼20真实航程:可从中国直飞阿拉斯加!

也就是前不久,一张J-20和J-16同框进行“大象漫步”的照片被曝光出来,这张摄于朱日和阅兵准备期间的照片,很好的对比出了J-20和J-16的身材,通过照片的对比可以看出,这两种我军目前最先进的作战飞机,其长度和翼展都相差并不大,所不同的是采用的气动力布局方式而已。我们都知道,J-16源自前苏联Su-27系列歼击机,而Su-27最著名的也是其超远的航程,为此,前苏联的Su-27系列都没有加装空中受油探管,所仰仗的,就是其高达9.4吨的内部载油量和接近3800公里的巨大航程,3800公里是个什么概念?有印象的朋友一定记得去年发生过的一件事,我军第一批次接装的SU-35战斗机,从阿穆尔河畔共青城起飞,在伊尔76引导机的带领下,一路飞行到位于雷州半岛北部的湛江某地机场,这一路上仅仅在沧州某地经停加油了几个小时,这么远的距离,大概有4500公里-5000公里左右(加上起落和绕飞航程),而SU-35就是在SU-27基础上研发出来的。可见,如果不加装副油箱,大小尺寸和J-16差不多大,与Su-35更差不了多少的J-20,其内部载油量也是同样巨大的,更何况,J-20独特的鸭式布局,其翼面积更大,翼载荷更低,内部所能容纳的油量也更多。

一张图暴露歼20真实航程:可从中国直飞阿拉斯加!

而这4个巨大,也可以说是硕大的副油箱,其每个副油箱大概可以容纳2000升左右,4个副油箱就是8000升,这相当于为J-20提供了额外的40%的航程,也就是说,J-20如果本身的内部燃油可以支持其飞行4000公里左右的话,那么挂载4个副油箱后,其航程可以超过6000公里,而我们都知道的是,我国从最北的漠河到最南的曾母暗沙,也不过5000公里远。要是从我国的黑龙江起飞,可以直飞美国的阿拉斯加了。

在空战过程中,这4个副油箱的意义同样巨大,超远的航程赋予了J-20超大的空中机动力,结合整个空战体系和先进的反预警机空空导弹,J-20就拥有了从远程打击敌预警机的能力,这在实战中的意义非同小可。

一张图暴露歼20真实航程:可从中国直飞阿拉斯加!

4个副油箱的意义显然不止于此,8000升的油量,加上外挂架的重量,大概有6吨多,假如J-20将这6吨的外挂重量用于挂载机载弹药,则会使J-20的对地攻击能力达到一个新的高度:用军迷的黑话说,那就是满满地机载老母鸡!(挂满了各种精确制导弹药,参考F-15E)。也就是在前不久,央视曝光的J-20飞行员接受采访时表示,J-20在我军中的地位和作用,就是充当了“敲门砖”,也就是说,J-20不仅可以用于对空夺取制空权,还可以用于对地攻击。在执行对地打击任务的时候,J-20的多处外挂点就可以充分利用起来,客串一下炸弹卡车,也不是不可能。当然,真正的炸弹卡车还是J-16、JH-7A等等专业飞机,用J-20当炸弹卡车,显然是太浪费了。

这4个副油箱的出现,其实也就意味着J-20已经基本完成了各类试验,尤其是这次双机都挂载4个副油箱,这说明J-20已经基本完成试飞和评估,距离正式入列各战区航空兵旅,又迈出了坚实的一步。(利刃/东风破)

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责任编辑: 蔚 蓝 文章来源:
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