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北京的十大火车站,您能数得清吗?
2019-10-20           作者: 网络来源

北京站

北京火车站,是北京铁路局首批全国铁路枢纽之一。地处北京市东城区,二环路内,建国门与东便门以西,崇文门与东便门之间,原北京内城城墙以北、东长安街以南。隶属北京铁路局管辖,为直属特等站。北京站为全国铁路客运特等站。线路管辖:至京山铁路下行7.0公里、京承铁路下行2.3公里。主要担当京山、京秦、京沪、京承、京原、京包线旅客运输任务,并有开往平壤、乌兰巴托、莫斯科的国际和国际联运旅客列车。在1996年北京西站建成以前,北京站一直是北京最重要的车站,规模最大、设备最先进,全中国客流量最大的车站。

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北京西站

北京西站,又称北京西客站,站名简称北京西,票面车站代码为京B ,位于北京市丰台区莲花池东路、西三环路附近,是北京市四大铁路客运站之一,于1996年1月21日开通运营,当时是亚洲规模最大的现代化铁道客运站之一。北京西站占地51万平方米,总建筑面积为约70万平方米,其中站房占约50万平方米,车站设有10个站台。

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北京南站

北京南站,隶属北京铁路局管辖,现为直属特等站,是一座高度现代化的中国铁路客运车站。就客运量而言,是北京继北京西站、北京站的第三大火车站。就车站规模来说,是北京面积最大、接发车次最多的火车站。位于北京市崇文区永外车站路,现址为北京市丰台区永外大街12号。原名永定门火车站,2006年之前,北京南站主要提供慢车和中短途运输服务。车站于2006年5月10日起停用,以进行扩建改造工程,2007年1月28日的新年的除夕夜,主站房工程破土动工。2008年8月1日,北京南站正式开通运营,成为京津城际铁路、京沪高速铁路在北京到发的客运站,北京南站则主要担任华东地区的动车组列车的运输,以及京津城际列车的始发终到,同时北京南站亦是既有京沪线的一个过路站。

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北京北站

北京北站为一等站,位于北京市西城区西直门,距离通辽站836公里,距离包头站809公里,隶属北京铁路局管辖。2009年1月17日新的北京北站正式投入使用。改造后的北京北站,售票大厅和候车室都将设在西区的南侧。站台整体南北走向,主站房在站台的尽头,在车站的南侧。呈南北纵向尽端式铁路站场。北京北站主站房 所在的大楼地面以上为6层,地下两层,高31.5米,建筑面积2万平方米。地面一层以及地下一层供旅客候车使用,设有候车厅、售票处,与西直门交通枢纽相通,临近地铁2号线、地铁4号线和13号线出入口,可与北京地铁、城铁换乘。

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北京东站

北京东站,建于1938年,原名东郊站,位于北京市朝阳区,是北京铁路物资出口的关口,内设海关监管库,负责北京100余家领事馆的货物到发和外事外贸业务。北京东站地处京包线、京承线、京秦线三大铁路干线首经位置,是北京铁路枢纽的东大门。北京东站是北京铁路局的客、货运输一等站。离北京站5公里,离秦皇岛站288公里(京秦线)、离承德站251公里(京承线)。北京东站主要办理客、货运业务及与车站衔接的15户27条专用线物资到发和北京北站、北京南站车流中转业务。北京东站是北京铁路物资出口的关口。站内设有海关监管库,负责北京市100余家领事馆货物到发和外事外贸业务。

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黄村火车站

黄村火车站位于黄村镇南部,始建于清光绪十九年(1893年),是北京历史上较为悠久的车站之一。光绪二十一年(1895年)京津铁路筑成通车,于黄村正南设立车站,称“黄村火车站”。1900年四五月间,义和团运动迅猛发展,因铁路是“洋人”修的“洋玩意儿”,黄村火车站与长辛店、高碑店、马家堡等火车站一起遭到义和团的破坏,后得到修复。一百多年来,黄村站一直是京南铁路交通枢纽,而今京九线、京山线和黄良线在此相会。黄村火车站主要提供短途客运业务。2015年,国家发改委批复京霸高铁建设项目,二次环评黄村将建高铁站,届时黄村火车站将改造升级为高铁站,与现有地铁融会贯通,形成新的高铁、地铁交通商圈。

延庆站

延庆站位于北京市延庆区延庆镇圣百街,距康庄站12公里,距八达岭站21公里,曾用名延庆南站。延庆区人居环境优良。城区建有9座公园,占区域面积近20%,绿化覆盖率达到50.84%,人均公共绿地面积48.59平方米。延庆城中心的夏都公园是雕塑主题公园,园内有50多件中外雕塑家的精美作品;妫水公园占地面积6000亩,其中有5000亩水面,是北京最大的水上公园。初步形成了“城在园中、园绕城区、城景交融”的园林美景,堪称“一城山水半城园”。

南口站

南口站,位于京包线上行距离北京北站40公里,下行距离包头东站768公里,建于1906年。京张铁路经过南口镇设站。站址在北京市昌平区南口镇交通西路。京张铁路由中国杰出的工程师詹天佑负责设计和修建。建国后隶属北京铁路局北京铁路分局管辖,2005年裁撤铁路分局后,改属北京铁路局通州车务段管辖。南口站站址在北京市昌平区南口镇交通西路。邮政编码:102202。现隶属于北京铁路局通州车务段管辖,现为客货二等站,南口站旧站房为文物保护单位,现为机房。

怀柔北站

怀柔北站,1976年建立,位于北京市怀柔区怀北庄镇,隶属于北京铁路局通州车务段,属客货二等站。怀柔区为北京市郊区县之一,地处北京市东北部。东临密云区,南与顺义、昌平相连,西与延庆县搭界,北与河北省赤城县、丰宁县、滦平县接壤。城区距北京东直门50公里,全区总面积2122.6平方公里。怀柔区南邻北京市顺义区,西南为北京市昌平区,西是北京市延庆,东邻北京市密云县,西北至东北部,分别与河北省赤城县、丰宁县和滦平县接壤。

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三家店火车站

三家店火车站站址在北京市石景山区与门头沟区交界处,西临门头沟永定河新河引水渠三家店段,东临石景山区五里坨街道。原址在三家店东老店1号的位置,后来在此地建立门头沟供电局(现也已迁走),地属门头沟区三家店,所以命名为三家店火车站。火车站后来迁至与石景山区交界处,现属石景山车务段管辖。三家店火车站建于1907年,离北京站37公里,距沙城站84公里,距沙河站34公里。隶属北京铁路局石景山车务段管辖,旁边设有三家店铁路派出所,现为二等站。

责任编辑: 蔚 蓝 文章来源: 网络来源
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