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民航界最强的肱二头肌之波音777X
2019-12-04           作者: 海浪同学

波音777X

民航界最强的肱二头肌之波音777X

第一架波音777X

 
 
 
 

波音777X系列是波音777家族当中,正在研发的最新机种。777X将有777-8X与777-9X两个派生型号。波音公司宣称,这款飞机将会是全球最大也是最有效率的双发动机客机。

777X将采用波音787的设计理念,并使用新的发动机与全新的复合材料机翼。

民航界最强的肱二头肌之波音777X
 
 
 
 

此款客机的主要竞争对手将是空中客车A350,其中777-9X已在2018年11月完成所有制造程序,并已于2019年3月下线,原订在2019年3月13日进行下线议式及对外开放参观,但因在2019年3月10日发生埃塞俄比亚航空302号班机空难,最终波音决定取消这两个活动。

研发

民航界最强的肱二头肌之波音777X

巨大的发动机口

 
 
 
 
民航界最强的肱二头肌之波音777X

GE9X发动机

 
 
 
 
民航界最强的肱二头肌之波音777X

GE9X发动机

 
 
 
 
民航界最强的肱二头肌之波音777X

GE9X

 
 
 
 
  1. 波音公司在2011年9月发布了新版777客机的数据,当时名称暂定为777-8X与777-9X,统称为777X。与777-300ER相比,777-9X三级舱等配置将可搭载407名乘客,该机型将配置更长的水平尾翼,且机身将比777-300ER延长2.8米,总长度将为76.7米,超过747-8的76.3米,取代747-8成为世界上最长的客机
  2. 翼展计划将由777-300ER的64.8米延伸到71.8米,并采用碳纤维复合材料
  3. 为了配合777X,通用电气在2012年2月发布了GE9X发动机
  4. 普惠公司及罗尔斯·罗伊斯公司也发表几款发动机的计划来配合777X,包括由Trent 1000与Trent XWB改进而来的RB3025,与更新PW1000G,以提供高达100,000 lbf(440 kN)的推进力。
  5. 波音公司在2013年3月选定GE9X为777X系列的唯一发动机选择

777X项目

民航界最强的肱二头肌之波音777X
 
 
 
 

波音的董事会在2013年5月正式核准该公司的民航部门开始销售777X

波音公司正式在2013年11月的迪拜航空展中推出了777X,市场反应热烈,波音获得259架、总价超过950亿美元的订单

生产

第一架飞行试验飞机于2018年11月完成。

同月底,电力系统引导。波音预计在2019年在第二季首飞,但因通用电气的发动机出了问题,波音将首飞日期延至2020年初。

民航界最强的肱二头肌之波音777X
 
 
 
 

2019年9月5日,波音777X进行高压应力测试时,一扇货舱门向外爆炸。9月6日,波音暂停777X的测试。

设计

民航界最强的肱二头肌之波音777X
 
 
 
 

777X将引进诸多在787的设计理念

  1. 更大的窗户,挑高的天花板,增高舱压到等同海拔6,000英尺(1,800米),与维持较高的湿度。
  2. 为了提供这些新的设计与更大的客舱宽度,机身结构也会一并更新。
  3. 777X的机翼为71.8米,将比777-300ER的64.8米多出7米。
  4. 波音公司将把777X的机翼设计成可以折叠。起飞前,机师需要手动把机翼展开。客机降落后,当速度降低到50节的时候,电脑会自动把机翼折起。折起后的翼展将为64.8米,这让777X可使用65米宽的E类停机位,与旧的777相同,不需要像747和A380一样使用80米宽的F类停机位。
  5. 机翼折叠的设计早在777-200时就已提供,只是当时并没有任何航空公司采用。波音宣称,如同翼尖小翼一样,机翼折叠的机制将设计到在飞行中绝对不会断落

派生型号

民航界最强的肱二头肌之波音777X

机型的对比

 
 
 
 

777-8

民航界最强的肱二头肌之波音777X

777-8

 
 
 
 

777-8的长度与777-300ER相仿,在三级舱等的配置可以搭载350乘客,航程为9,300 nmi(17,200 km)以上。

由于737 MAX停飞事件及777-9的研发出现问题,波音暂停了777-8的研发工作至2021年,首次交付推迟至2023年。

777-9

民航界最强的肱二头肌之波音777X

777-9

 
 
 
 

777-9的重量与上代777-300ER相同,不过机身较长,可容纳多三排座位,且飞行距离增加了220海里(400千米)。

由于通用电气GE9X发动机的转子需要重新设计及高压应力测试时出现货舱门向外爆炸,首次飞行已推迟至2020年。

最后说明

这应该是民航客机首次能够机翼成可以折叠的飞机

波音777X主要对标的空客的机型是

  1. 中客车A350 XWB
  2. 空中客车A380

由于A380 大胖要停产了,鄙人还是很看好波音777X的未来

目前我们国家还没有航空公司订购此机型

但是这货的单位成本也不便宜 (A380单位造价4.369亿美元),都快要赶上大胖了A380

777-8X:3亿9490万美元

777-9X:4亿2580万美元

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责任编辑: 蔚 蓝 文章来源:
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