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99A坦克使用履带,高速公路上跑多快?能跟重型卡车一起飙车
2020-12-26           作者:佐罗军事

说起主战坦克的机动性,大家脑海里的第一印象肯定就是风驰电挚、日行千里、横冲直撞、不可阻挡……简而言之,在大家印象中,主战坦克的速度是比较快的。

但事实可能并非如此,对比起其他陆战装备,主战坦克的速度并不占优。这背后原因并不难想到——主战坦克体重远非一般车辆可以比较,它的重量一般达到50~60吨,作为对比,普通大巴车的重量才是10吨左右。而且主战坦克采用履带地盘,虽然越野通过能力极好,但并不适合高速行驶。目前,速度最快的坦克是英国“毒蝎”轻型侦察坦克,最高公路时速为80.7公里,但毒蝎式坦克的重量只有8吨。而数十吨重的主战坦克的公路速度相对就比较慢了。

所以,尽管主战坦克都装备有大马力发动机,但是它的速度并不算很高。德国豹2A6主战坦克重达62吨,最大公路速度只有68公里/小时,越野速度为40公里/小时。美国M1A2主战坦克使用一台功率强大的莱康明AGT1500燃气轮机作为引擎,最高公路时速可达每小时69公里,这一数据在世界范围内均名列前茅

不过,中国的99A主战坦克的成绩还要强一点点,由于99A的总重量相对较轻,重量约55吨,配备了1500马力涡轮增压柴油和液力综合传动系统,功重比为27.8,所以最大公路行驶速度高达70公里/小时,越野速度为60公里/小时。放眼全球,99A是主战坦克公路速度最快的选手。这个速度,在公路上也能跟载重数十吨的重型卡车一起飙车了。

能与99A坦克相媲美的是俄罗斯的T80U坦克,这是世界上第一台采用燃气轮机引擎的主战坦克,该坦克重量仅为48吨,发动机为1250马力,功率比达到了令人震惊的26,可在公路上狂奔至时速70公里的最高时速,但T80U坦克仍使用传统的传动系统,驾驶的灵活性和变速能力要差一些。

迄今为止,在赛道上跑的最快的坦克是俄罗斯的T-72B3坦克,在去年的坦克两项大赛中,一辆俄军的T-72B3坦克仅耗时1小时33分20秒就通过了赛道,跑出了每小时84公里的最快速度,创造了坦克速度的世界纪录。不过,这辆坦克经过了特殊改装,更换了1130马力的发动机,拆掉了一切不必要的设备,车体减轻到40吨以下,才取得了这个成绩。在实战中是不可能达到的,因此不具有现实的战术意义。

总重量达到70吨的英国“挑战者2”主战坦克就比较慢,它的最大公路速度为59公里/小时,越野速度为40公里/小时。其他主战坦克的公路速度、越野速度基本是和这三者不差上下的。轻型坦克由于重量轻了不少,而动力却没有低多少,所以速度会高一些,但比起其他车辆,最高速度仍然是偏慢的。

此外,坦克的摩托小时十分宝贵,履带和行动结构的损耗也相当大,如果采用全履带的长途行军,容易造成坦克部队非战斗损失的增加。例如前几年,我军朱日和演习期间,一个装甲旅的全部96A型坦克进行了360公里的强行军考核,拥有一百多辆坦克的这个旅在到达终点以后,经过统计,途中有30%的坦克发生过故障,进行过伴随修理。由此可见,在非战斗条件下的长途机动,坦克要尽量避免采取履带行军的方式。

简单来说,主战坦克这些重型履带装备,单单依靠自身动力进行机动的话,结果只有一个——跑不快、跑不远,车辆本身损耗、驾驶车组人员体力消耗都是非常巨大的。可是偏偏主战坦克又是地面作战突击的主力,需要它尽快抵达前线。有铁路线路的地方,可以通过铁路运输,但更多时候前线只有公路,这时候就需要平板车/拖车/重装备运输车的鼎力相助了。

以美国为例,美国拥有大量重型履带装备,为了让这些装备能够快速、顺利在公路上转移,美国非常重视重装备运输车的发展装备,目前它拥有着奥什科什M911系列、奥什科什M1070系列、MZKT沃莱特74135型等多种型号、不同级别的重装备运输车,能够运载美军所有现役履带重型装备。

中国在重装备运输车方面的发展速度也非常快,如今已经拥有不同级别、成体系化发展的大批重装备运输车。中国泰安特车集团研制的TA5350A型重型越野车就是重要成员之一,该款重型越野车装载装备后,总重可达83吨左右,最大行驶速度超过100公里/小时,能够快速将履带重型装备运输到预定位置。此外还有军民两用的,目前中国所有重型的民用平板拖车都是后备役力量备案的,在战时可以迅速编入部队的运输装备行列。

除了用重装备运输车来间接提升坦克的公里机动速度,还有一种手段能够让坦克健步如飞——那就是给坦克换底盘,由履带式换为轮式,一般称之为轮式坦克。在保持炮塔部分基本不变,坦克打击火力不变的情况下,通过采用轮式地盘,坦克的行驶速度特别是公路速度将会有明显提升,公路最大速度可接近120公里/小时。

不过,有得必有失,轮式坦克采用的轮式地盘,重量都比履带式主战轻很多,在防护能力、越野能力上均比履带式地盘低不少,生存能力、作战威慑力也会随着降低。这就需要每个国家根据自己的预设作战环境、对手的装备水平等条件来为自己的军队选择装备了。

当然,“小孩才做二选一的选择”,对于大国陆军来说,他们的选择会是——“两手都要抓,两手都要硬”。主战坦克+重装备运输车和轮式坦克都要同步发展,共同进步,追求同类装备最高水平,只有这样,才能在作战时保持最高的灵活性。

责任编辑:Geoffrey 来源:
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