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鹘鹰的死与生:新四的迷思(上)
2021-02-18           作者:晨枫老苑


 

鹘鹰的死与生:新四的迷思(上)

 


 

鹘鹰的死与生:新四的迷思(上)

 

更加有针对性的“鹘鹰2.0”避免了简版歼-20的设计取舍问题


 

鹘鹰的死与生:新四的迷思(上)

 

但“鹘鹰2.0”也有一大堆自身的问题,其中之一就是机腹武器舱内的近程空空导弹如何在机动格斗中发射


 

从作战效能来说,“鹘鹰2.0”也有可商榷的地方。新四只能打中程空中目标而不宜近战格斗是不行的,这算怎么个高低搭配法?歼-20要远近两头照顾,而新四只能远距离上削弱敌机?单一的宽大浅弹舱是“面向空空、远近通吃”的关键,但即使远近通吃的新型空空导弹在技术上实现了,从机腹弹舱在高度机动中发射导弹还是个问题,莫非也要用可伸缩支架或者弹射发射?这重量、复杂性和导弹适配性就成问题了。否则有可能像苏-57一样,空有弹舱但导弹发射不出去。


 

最大的问题与简版歼-20相似:对地攻击的问题没有解决,新四为空优而牺牲对地攻击是不行的,这回到苏-27/米格-29防空为主的老路了,而苏-27、米格-29真正发光还真是在苏-30、米格-35时代解决了双用途之后。防空空军是没有出路的,空中战争的胜利最终取决于进攻,通过攻势制空实现以空制地。还是那句老话:最优秀的守门员也赢不了比赛。平行研制空战为主的新四和对地攻击的“强-20”的话,总投资太大;或许增产歼-20、”鹘鹰”转向对地为主更合理?这又回到F-35 2.0了,或许回到F-22/F-35原计划的空地搭配才是正路?


 

鹘鹰的死与生:新四的迷思(上)

 

最大的问题还是:如果歼-20和”鹘鹰”都以空优为主,谁来担任隐身的对地攻击?


 

如前所述,低端需要足够的数量才有存在的必要。美国空军的三代战斗机寿命已尽,F-35大批替换顺理成章;中国空军现有的大量还有很长使用寿命的三代,使用周期与大批新四可能有很大的重合,两者怎么协调?


 

以信息化为中心,弱化硬性能的要求,就可以避免F-35的陷阱


 

在隐身时代,战斗机不光要隐身,还要达到很高的信息化水平。隐身战斗机适合打狙击,狙击手很厉害,但鲜有真正的战斗是靠狙击手打赢的,到关键时刻还是要靠强攻、死守。这时隐身的作用极大淡化,但信息化的作用依然很高,甚至更高。


 

鹘鹰的死与生:新四的迷思(上)

 


 

鹘鹰的死与生:新四的迷思(上)

 


 

鹘鹰的死与生:新四的迷思(上)

 

硬性能不足,用信息化来补,这可行吗?


 

利用高度信息化和隐身优势,穿针引线,引导三代战斗机的射击,这是四三搭配的思路。说到底,击杀敌人的是武器,从哪里发射的并不重要。在武器远程化、智能化、信息化的现在,在中国有大量剩余寿命还很长的三代战斗机的现实情况下,四三搭配实在是很不错的主意。珠海航展上展现的超远程空空导弹是这一构想在近期就能实现的现实基础,


 

这样也降低了对新四“硬性能”的要求,包括飞行性能、载弹量和武器性能,有望实质性降低成本。


 

不过穿针引线要不了很多战斗机,否则就是赤膊群殴了。而且歼-20穿针引线的能力至少不低于新四,还能直接出拳。这又回到老问题:到底是增产歼-20更加合理,还是全新研制新四合理。


 

鹘鹰的死与生:新四的迷思(上)

 


 

鹘鹰的死与生:新四的迷思(上)

 

歼-20穿针引线的能力至少不低于”鹘鹰”


 

另一个问题是:在还有大量三代的时候,新四的聪明加上三代的肌肉是合理搭配。但新四肯定寿命比三代更长,三代最终退役的时候,“大脑发达、四肢乏力”的新四怎么办呢?那时候的敌人只会更狡猾、更强悍。那时可能也该研制五代了,但还是解决不了新四的四肢乏力的问题。新四与三代一起退役?这好像未老先退了。


 

鹘鹰的死与生:新四的迷思(上)

 

用无人机替换三代?这个想法好,但不知道是不是靠得住


 

新四与无人机一起,形成有人-无人搭配,这在理念上说起来很好,但离达到实战需要的技术成熟度还有很长距离。珠海航展上惊现的彩虹-7或许解决了飞机和基本飞控问题,作为遥控的特殊任务飞机也胜任,但要和有人战斗机混合编队、作为无人僚机,还需要比现有水平高得多的自主能力和人工智能。全世界都没有解决这一问题,中国也没有显示出已经解决的迹象。在全世界范围里,高度自主的无人作战飞机现在还在早期概念研究阶段,离实用和量产还有很大距离。新四如果启动,应该就是眼前的事情,对现在还没有达到最低限度技术成熟度的未来技术难以充分考虑。

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